C'est effectivement de ça que je veux parler.- je n’avais pas remarqué que l’on pouvait atteindre la même vitesse (dans le même laps de temps) avec les moteurs de manœuvre ou le principal.
- je trouve d’ailleurs incohérent aussi, la capacité du vaisseau à freiner aussi bien qu’il accélère, car visiblement les moteurs principaux n’ont qu’une direction de poussée (vers l’arrière). Aucun système de rétropropulsion n’est apparent. Il faudrait donc se retourner pour pouvoir freiner ou attendre longtemps avec des propulseurs de manœuvre
Evidemment, il n'est pas logiques que les petits propulseurs soient plus puissants que les gros. Cependant le design des vaisseaux de Star Citizen n'inclus pas de propulseurs à l'avant, or pour pouvoir freiner dans le même temps que dure l'accélération il faudrait avoir au moins le même moteur à l'avant qu'à l'arrière.
Et c'est aussi valable pour les virages. Pour faire un virage à 90° il faut d'abord que les propulseurs de manoeuvre soient capables de freiner complètement sur l'axe actuel pendant que le moteur principal accélère sur le nouvel axe. Si on utilisait des bonbonnes de gaz, le vaisseau ne ferait que tourner sur lui-même en avançant dans la même direction. On peut tester ça en jeu en passant en mode decoupled qui a pour effet de désactiver la poussé vers l'avant générée par les propulseurs de manoeuvre permettant de freiner.
En fait ce qu'il se passe c'est que les développeurs ont triché un peu en créant le système de vol, et la force que les propulseurs de manoeuvres sont capables de sortir est effectivement au moins égale voir légèrement plus grande que celle du moteur principal. De cette façon, ils peuvent non seulement faire tourner le vaisseau sur lui-même mais aussi le freiner où l'accélérer. C'est quelque chose qui a souvent changé dans les premières versions d'Arena Commander d'ailleurs, où les devs essayaient de trouver le meilleur compromis entre le réalisme et la maniabilité.
Cette vidéo avait été faite à cette période justement et explique la nécessité de tricher sur la puissance des propulseurs de manoeuvre: https://youtu.be/XYPxJtra1ws?t=832 (en anglais mais en gros il explique comment les propulseurs de manoeuvre dans Star Citizen et Elite sont "truqués")
Je ne le retrouve plus mais il y avait un article sur le site de RSI qui expliquait en détail le fonctionnement du système de vol et un des sous-systèmes pouvait prendre en compte la gravité pour la contrer avec les propulseurs de manoeuvre. Ca pourrait alors expliquer le vol stationnaire sur les planètes