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Accueil » Star Citizen » Questions et réponses sur les vaisseaux Origin 100 series – 1ère partie

Questions et réponses sur les vaisseaux Origin 100 series – 1ère partie

14 avril 2018 By: Star Citizen Francecomment

Voici une première série de questions et réponses autour des vaisseaux spatiaux de la série 100 d’Origin !

Pour y répondre, c’est John Crewe, Corentin Billemont et Todd Papy qui s’y collent.

La version de combat peut-elle être efficace avec seulement deux canons de taille 1 ?

Comparé à d’autres chasseurs de même classe, il bénéficie d’ajout de missiles et d’une meilleure maniabilité. Les développeurs sont conscients du manque d’intérêt pour les armes de catégories S1 et de leurs faiblesses, par conséquent ils cherchent à en faire un choix plus compétitif sans pour autant nous emballer dans une course aux DPS.

(Augmenter la portée des armes plus faibles pourraient être une piste, à voir ce qu’ils nous réservent comme solutions pour l’avenir).

Quels sont les avantages et les inconvénients de ce vaisseau par rapport aux trois autres starters ?

Le système de carburant lui donne un avantage au niveau de sa portée qui s’en trouve améliorée. Il est moins maniable que le Mustang, mais plus que l’Aurora. Ceci étant il a un peu moins de durabilité.

Comment la série 100 s’intègre-t-elle dans la gamme Origin ?

Le 100i est on va dire l’entrée de gamme des vaisseaux spatiaux de la marque Origin (par analogie c’est un peu comme si vous achetez une SEAT IBIZA, ensuite vous avez la SEAT LEON etc..). On ne parle pas du X1 qui se trouve en-dessous, en fait il ne s’agit pas du même type de véhicule, c’est une moto spatiale. Le vaisseau à peu près équivalent dans la gamme Origin serait le 85X en terme de performances, mais là encore il ne s’agit pas du même type de vaisseaux. Le 85X ne dispose pas de couchette et ne peut donc pas être utilisé sur de longues périodes. Le 85X peut accueillir un passager à côté du pilote, dans la cabine du cockpit, mais ne peut pas transporter de fret comme les vaisseaux de la série 100.

Avec la série 100 vous pouvez effectuer plusieurs choses, tandis que le 85X va vous servir davantage à emmener un(e) ami(e) faire une petite balade.

Il n’y a pas d’équivalent à la série 100 chez Drake (Pour le moment).

La série 100 Origin s’adaptera à quels vaisseaux ?

La série 100 n’a pas été spécialement conçue pour s’adapter à des vaisseaux en particulier, donc tant qu’il y a de la place pour se garer, on peut aller dans n’importe quel vaisseau.

Le 135 a trois fois plus de capacités de soute que le 100i, est-ce en raison d’un châssis différent ?

Le vaisseau Origin 135c possède un module de chargement spécifique intégré dans la partie inférieure à l’arrière du vaisseau. Ce module peut accueillir une capacité de fret supplémentaire.

S’il les trois châssis sont différents, pourquoi le modèle holoviewer est-il le même pour les trois ?

En règle générale, lors de la création du concept, les devs se concentrent uniquement sur le modèle de base. Ils créent un modèle 3D pour cela, tandis que les autres variantes étant des peintures ou de simples ajouts 3D plutôt que des créations complètes. C’est donc lorsque ces variantes seront construites, qu’elles seront mises à jour dans l’holoviewer.

Est-ce que les autres vaisseaux bénéficient du nouveau système AIR Fuel ou est-ce que l’Origin 100 est le premier à l’avoir ?

Aucun autre vaisseau ne dispose du système AIR Fuel, c’est une version sur mesure de la technologie d’Origin, spécifique uniquement à la série 100.

Ceci étant, les développeurs prévoient d’intégrer éventuellement pour plus tard, des systèmes similaires pour d’autres vaisseaux.

D’autres vaisseaux seront-ils fabriqués avec ce système à l’avenir ?

Voir réponse ci-dessus.

Quels avantages le système de carburant AIR procure-t-il à l’Origin 100 par rapport aux autres vaisseaux ?

Vous pouvez tout savoir sur le système de carburant AIR, ainsi que sur l’état actuel et futur des mécanismes de ravitaillement dans le jeu en général, dans notre dernier article de conception de carburant ici  (en cours de traduction).

A quel vaisseau le compareriez-vous en terme de vitesse et de maniabilité ?

A mi-chemin entre le Mustang et l’Aurora pour le modèle 100i, puis au Mustang pour la version 125a tandis que le 135c est plus proche de l’Aurora.

 

Voir la seconde partie des questions et réponses sur la série 100 d’Origin Jumpworks

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